郑州热拌沥青混合料的压实及成型

一、郑州热拌沥青混合料的压实及成型

混合料完成摊铺后应立即进行检查，对厚度、平整度、路拱及温度不合格之处应及时进行调整，然后按铺筑试验所确定的压实设备的组合及程序进行充分、均匀地压实。

由于SMA中沥青含量较高，粘结性较强，采用钢轮压路机进行碾压，不容许采用轮胎压路机碾压，以防搓揉过度造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。初压应用10t钢碾紧跟摊铺机后面压1～2遍，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压用钢性碾静压3～4遍，或振动压路机振动碾压2～3遍，后用较宽的钢轮（或胶轮）终压一遍即可结束。

采用振动压路机碾压SMA应遵循“高温、紧跟；匀速、慢压；高频、低幅；先边、后中”的方针。

碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。

压路机不得停留在温度60℃的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。

为了防止混合料粘附在轮子上，应适当的洒水使轮子保持潮湿，但应尽量少喷水，且应呈雾状。

如压路机压不到的地方，应采用平板夯把混合料充分压实。已经完成碾压的桥面，不得修补表皮。